Willi Rabl jun. im EX-Rosenberger Auto!
Nach der gelungenen Premiere 2007 im Diesel Kit
Car, werden Willi Rabl und seine Co-Pilotin Uschi Breineßl auf einen neuen
Rennwagen umsteigen. 2008 setzt das VW Rallye Team mit Rabl / Breineßl das
komplett neu aufgebaute VW Golf Kit Car, welches in der Saison 2007 von
Kris Rosenberger pilotiert wurde, ein.
Berni Moser und Toni Mayr von Hofbauer Motorsport haben es geschafft, den
Wagen in nur 6 Wochen aufzubauen. Die ersten Tests im
Zuge der Motomotion in Oberwart/Bgld. waren sehr eindrucksvoll. Der Unterschied
zum Diesel Kit Car zu diesem
Fahrzeug ist enorm. Beim Diesel Kit Car hat man bei 4200 U/min in den nächsten
Gang hochgeschalten, da wird beim Benziner Kit Car erst eingekuppelt. Höchstdrehzahl
9200 U/min. Das Geschoß mit einem
Gewicht von 1070 KG und einer Leistung von 290 PS ist auf losem Untergrund kaum
zu bändigen.
Man will vor allem bei Asphalt Rallyes aufzeigen und am Ende
bestes 2-Rad getriebenes Fahrzeug werden. Erster Einsatz ist die LICO-Rallye im
Lavanttal / Ktn. von 4. bis 5. April.